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    四港联动大道明日全线通车 向北可直通郑东新区

    发布时间:2026-09-22 00:39:20 来源:闻名丧胆网 作者:热点

    四港联动大道明日全线通车 向北可直通郑东新区

    发布时间:2015-09-19 08:13 来源:网络整理 我来说说 我要投稿

    [摘要]未来路下穿金水路隧道试通车 昨日召开的港联全市城乡规划建设管理新闻通气例会上传出好消息,四港联动大道跨郑汴路陇海铁路互通式立交工程9月20日试通车。动大道明至此,日全四港联动大道全线通车。线通新区此外,直通郑东未来路下穿金水路隧道10月1日建成试通车。港联本月20日起,动大道明未来路金水路口...

    四港联动大道明日全线通车 向北可直通郑东新区

    四港联动大道明日全线通车 向北可直通郑东新区

    未来路下穿金水路隧道试通车

    昨日召开的日全全市城乡规划建设管理新闻通气例会上传出好消息,四港联动大道跨郑汴路陇海铁路互通式立交工程9月20日试通车。线通新区至此,直通郑东四港联动大道全线通车。港联此外,动大道明未来路下穿金水路隧道10月1日建成试通车。日全本月20日起,线通新区未来路金水路口保通方案略有调整。直通郑东

    四港联动大道

    让郑州南北连成一条线

    由于跨陇海铁路主线桥完工,明日,四港联动大道向北可直通郑东新区。

    四港联动大道全线通车的制约性工程即为国道107郑州段改建工程与郑汴路互通立交新建工程。

    该互通立交位于现状京港澳高速圃田收费站西南侧,与现有双喇叭型立交位置基本重合。立交新建匝道桥5座,共约1524米。

    效果图中所指的“国道107郑州段改建工程”就是现在四港联动大道的一部分,所指的“郑汴路”即为现状商都路。该工程自2012年4月动工,至今年6月,主体工程已基本完工,但跨陇海铁路一小段受铁路运输时间点限制,施工进度受阻,整个南北两段无法顺利合龙,导致四港联动大道向北迟迟无法贯通。

    9月16日,互通立交跨陇海铁路主线桥东半幅具备通车条件,9月18日,跨陇海铁路主线桥西半幅上最后一道伸缩缝完成安装,整个立交最终完工,计划20日试通车。该立交主线桥双向6车道,限速80公里。

    从东区到机场多了条快速路

    该互通立交工程的竣工,标志着被陇海铁路分割的四港联动大道正式南北连通。今后,市民驱车从东区到机场将多出一条快速路。

    据测算,从最北端的郑州公铁黄河大桥到航空港区,可一路直达,同过去绕行107辅道相比,行车时间可由90分钟减少到40分钟。

    四港联动大道是市区东部连接郑州南北的一条主干道,也是郑州都市区10条市域快速通道之一。过去由于陇海铁路的分割,四港联动大道往北过了航海路就不能再前行,无法实现向北与现状东四环的对接,从东区前往港区除了京港澳高速外,没有很便捷的直达道路。

    跨陇海铁路的主线桥通车后,市民今后从港区中州第一门大转盘向北,走四港联动大道,可一路顺畅抵达金水路。

    未来路下穿金水路隧道

    9月20日起,金水路东西方向保通路改至两侧

    未来路下穿金水路隧道工程目前进入隧道内部装修阶段,8月20日隧道主体全线贯通,计划10月1日实现金水路东西双向、下穿隧道双向通行。

    该隧道工程北起政四街,南至燕南路,下穿隧道规划为双向4车道,未来路东侧设一座跨金水路的人行天桥,金水路南、北两侧设下穿未来路人行通道各一座。

    未来路下穿金水路项目部常务副经理李世杰介绍,该下穿隧道工程通车后,将优化金水路与未来路平面交叉,增强未来路南北向和金水路东西向的通行能力。

    目前未来路金水路口,因地面施工需要,东西向由双向6车道压缩为双向4车道,未来路方向封闭地面施工,车辆改走地下隧道。

    9月20日起,金水路东西方向封闭中间快车道,保通路改至两侧,仍为双向4车道加人非车道通行。未来路南北方向封闭西侧隧道,车辆改走东侧隧道。双向两车道,主要供公交车辆通行。西侧隧道做内部装修。

    京广快速路北延高架桥

    下穿铁路处双向4车道保通

    本月15日通车的京广快速路北延(北三环——连霍高速段)工程地面道路和部分高架桥通车,对缓解市区交通压力起到了一定作用。

    目前全线除铁路代建段和惠济收费站改造工程未完工外,市政段地面道路和高架桥均已完工。上跨京广铁路段的铁路代建段高架施工占用了2个车道,代建段地面道路有4个车道可供通行。

    因施工需要,下穿铁路代建段地面道路会有6次封闭单幅道路施工,共计20天。封闭道路期间,将原有的双向4车道改为双向两车道,设置导流设施。

    通行路线:

    由南向北车辆,从京广快速路一期兴隆铺下桥匝道下桥穿过北三环地面道路、京广铁路下穿隧道后(南阳寨),在宏达路上桥匝道处上桥通行,跨连霍高速至天河路下桥至地面道路。

    由北向南车辆,从天河路上桥匝道上主线桥,跨连霍高速至宏达路下桥匝道下桥后穿过京广铁路下穿隧道(南阳寨)、北三环地面道路至京广快速路一期。

    走地面道路,由南向北车辆经过京广铁路下穿隧道后,可沿京广快速路北延工程地面快车道一路向北,至新龙路后转入江山路。由北向南反之。

    江山路南段西半幅通车

    福元路雨水完善工程月底完工

    记者从昨日城建系统新闻通气会上了解到,江山路扩宽改造工程、福元路雨水完善工程都有新进展。

    江山路(北三环——黄河风景名胜区)拓宽改造工程为市区“二环十七放射”路网系统中重要的放射性主干路之一,建设内容包括道路、桥梁、雨水、污水、再生水、路灯照明、绿化、泵站等。

    江山路北段(连霍高速——黄河风景名胜区):枯河桥南(过黄河大堤)至S314段东半幅道路计划10月底完工,西半幅计划12月底完工;索须河主桥梁工程西半幅计划11月15日完工,东半幅计划于年底前通车。连霍高速北300米路段在连霍高速惠济站改造封闭后70天完成道路、雨污水工程,其他路段已经建成通车。

    江山路南段(连霍高速——北三环):西半幅快车道已建成通车,东半幅快车道正在进行二层铺装作业,计划9月30日建成通车,两侧非机动车道等在确保9月底征迁到位的情况下,计划年底建成通车。

    福元路雨水完善工程西起玉凤路,东至熊儿河。根据规划在路中敷设一道雨水方涵,以缓解玉凤路、福元路周边汛期积水问题。英协路至熊儿河段已建成通车,英协路至玉凤路段雨水方涵施工已完成,计划9月25日恢复道路通行,剩余熊儿河一处入河口改造计划9月30日全部完工。

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